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DTM烏爾里希奔馳的離開為DTM與Sup

2019-04-16 19:55:14来源:励志吧0次阅读

虎撲1月9日訊前奧迪運動部主管沃爾夫岡烏爾里希博士(Dr Wolfgang Ullrich)表示隨著梅賽德斯退出DTM德國房車大師賽,DTM與日本Super GT超級GT的合作會越來越緊密。

此前,DTM曾准备在2017赛季转向Class One规格,该规格的引擎是Super GT正在使用的2L四缸涡轮增压引擎。

据悉,由于梅赛德斯以开销方面的原因从中阻扰,导致DTM现在仍然在采用排量更大,动力却更小的4L V8自然吸气引擎。

随着梅赛德斯会在2018赛季结束后退出DTM把重心转向FE世界电动方程式锦标赛,乌尔里希博士认为此举清除了奥迪和宝马尽早从2019赛季开始采用和Super GT同样规格引擎的障碍。

乌尔里希博士透露目前DTM和Super GT拥有相同的单体横造壳,公用部分也一样。近年来,双方一直在技术规格上进行沟通。

过去两年的分歧也一直集中在引擎方面,不过这也是因为梅赛德斯的原因。随着梅赛德斯的离开,奥迪正在积极地为2019年的四缸引擎做准备。

乌尔里希博士表示奥迪在2019年的引擎研发方面握有优势,因为他们已经在台架上测试过这台引擎。此外他还透露宝马也已经着手了引擎的研发。

谈到梅赛德斯的离开是否会对DTM的未来是一种危险,乌尔里希博士认为还有其他的制造商对DTM有兴趣,随着技术规则和Super GT一样,或许有制造商原因同时参加DTM和Super GT的比赛。

(:姚凡)

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